La nostra storia
Ingegneria dell'imbottigliamento dal 1996
Dalla progettazione al collaudo, sotto lo stesso tetto
Eurostar nasce nel 1996 nel distretto di Canelli, uno dei poli che hanno reso la meccanica italiana per l'imbottigliamento un riferimento internazionale, e ha oggi sede a San Marzano Oliveto. Da lì viene la nostra specializzazione iniziale sul vino fermo in bottiglia di vetro, estesa negli anni allo spumante, alla birra, all'acqua, ai soft drink, all'olio e ai distillati, e dal vetro al PET, all'HDPE e alla lattina in alluminio per poi sfociare nel chimico e farmaceutico.
La prima macchina Eurostar è una MEC LD 12.1R per vino fermo, 2.000 bottiglie/ora, installata nel 1996 presso Cantine Brema a Incisa Scapaccino (AT). È ancora operativa oggi. Per quella macchina esistono ancora ricambi e assistenza: è questo il modo in cui intendiamo la durata di un impianto.
Progettiamo e costruiamo internamente le nostre macchine: ufficio tecnico, officina meccanica e reparto collaudo sono sotto lo stesso tetto. Quando il progetto riguarda una linea completa, restiamo comunque l'unico interlocutore del cliente dalla specifica al collaudo funzionale prima della spedizione. Oggi contiamo oltre 2.000 installazioni nel mondo.
La nostra storia, in breve
Dal 1989 al 1996 Alessandro Castagno lavora come rappresentante di alcune delle principali aziende italiane di macchine per l'imbottigliamento in Piemonte, Liguria e Valle d'Aosta, seguendo le orme del padre. Sette anni passati nelle cantine, accanto ai tecnici e davanti alle macchine in produzione, gli lasciano una convinzione precisa: non vuole più limitarsi a vendere macchine progettate da altri. Nella primavera del 1996 progetta il suo primo monoblocco di riempimento e chiusura. È l'inizio di Eurostar, costruita attorno a un'idea semplice: stare vicino al cliente anche dopo la consegna.
Accanto a lui, fin dal primo giorno, c'è Elisabetta Dridini, cofondatrice dell'azienda. Con l'ingresso di Stefano e Giorgia, Eurostar è oggi un'impresa familiare di seconda generazione: continuità, stabilità e visione di lungo periodo restano al centro di ogni scelta.
Tra i progetti che meglio raccontano le competenze maturate, spicca il monoblocco isobarico MEC ISO SL 50/105 per vino spumante: 50 ugelli di sciacquatura e 105 valvole di riempimento per 20.000 bottiglie/ora. La soluzione più grande mai realizzata nella Bubble Valley piemontese.
Determinazione. Passione. Mai mollare. Come ama ripetere Alessandro Castagno: "La soluzione esiste sempre, basta trovarla."
Sostenibilità come standard di progetto
In Eurostar la sostenibilità non è fatta di dichiarazioni, ma di scelte concrete.
Una riempitrice costruita per durare è una scelta concreta per ridurre l'impatto ambientale. La prima macchina, costruita nel 1996, è ancora in produzione. Per tutte le macchine installate negli anni sono disponibili ricambi e componenti per revisioni e modifiche, che permettono di prolungarne la vita utile riducendo la necessità di sostituirle. Progettiamo inoltre i sistemi di riempimento per ridurre i consumi di acqua, gas e prodotto durante il ciclo produttivo, che è la voce ambientale più pesante nella vita di un impianto di imbottigliamento.
Le stesse scelte valgono per il nostro stabilimento. Dal 2012 è dotato di un impianto fotovoltaico da 80 kW: nel solo 2025 ha prodotto oltre 92.000 kWh, in grado di soddisfare la maggior parte dei consumi elettrici aziendali. L'illuminazione è a LED e i consumi sono monitorati in continuo.
Gli sfridi di acciaio inox e alluminio, che sono il nostro rifiuto più consistente, vengono recuperati e avviati al riciclo; carta, cartone e plastica sono differenziati e i pallet riutilizzati quando possibile. La digitalizzazione dei processi amministrativi riduce progressivamente il consumo di carta e dal 2025 erogatori di acqua microfiltrata collegati alla rete hanno eliminato le bottiglie monouso negli spazi comuni.
Persone, formazione e territorio
Le competenze che hanno reso Canelli e la Valle Belbo un riferimento internazionale per l'imbottigliamento non nascono in azienda: nascono prima, nelle scuole del territorio. Alessandro Castagno fa parte del Consiglio Direttivo di ATPICA (Associazione Tecnologie per il Packaging e l'Imbottigliamento di Canelli e Valle Belbo), l'associazione che riunisce le imprese del distretto, inoltre collaboriamo con APRO, ITIS Artom e ITS Pellati organizzando visite, tirocini e progetti in azienda, per far conoscere ai ragazzi un mestiere tecnico che qui ha ancora molta domanda e poche persone. All'interno, la formazione continua dei nostri tecnici è parte del lavoro: ogni nuova tecnologia che introduciamo in officina passa prima dalle persone che dovranno costruirla e assisterla.
La tutela delle persone è una priorità concreta. Nel 2025 abbiamo installato un defibrillatore semiautomatico in sede, rendendo l'azienda una struttura cardioprotetta a disposizione dei collaboratori e della comunità, e formiamo il personale al primo soccorso.
Crediamo infine che fare impresa significhi lasciare qualcosa al territorio. Nel 2025 abbiamo scelto di sostenere I Bambini delle Fate, impresa sociale che dal 2005 finanzia progetti di inclusione per persone con autismo e disabilità, e collaborato con I Talenti di Calamandrana, progetto dell'associazione AGERS per l'inserimento lavorativo di ragazzi autistici nella ristorazione. Sosteniamo inoltre iniziative culturali e sportive del territorio, tra cui l'Assedio di Canelli, la Friciula Run e il Canelli Beer Festival.
Il team
I volti dietro le linee
Alessandro Castagno
CEO e Fondatore
IT / FR / EN
Fondatore di Eurostar nel 1996, definisce la visione strategica dell'azienda e ne segue lo sviluppo commerciale a livello nazionale e internazionale, mantenendo un rapporto diretto con clienti e partner in tutto il mondo.
Elisabetta Dridini
Chief Accounting Officer
IT / EN
Responsabile delle attività amministrative e finanziarie, supervisiona la gestione contabile, fiscale e organizzativa di Eurostar.
Stefano Castagno
Operation Manager
IT / EN
Responsabile dell'Ufficio Tecnico e della Produzione, coordina lo sviluppo delle soluzioni progettuali dalla specifica alla realizzazione delle macchine.
Giorgia Castagno
Marketing Manager
IT / EN
Responsabile delle attività di marketing e comunicazione, gestisce canali digitali, materiali commerciali e iniziative di posizionamento del brand.
Erika Ivaldi
Executive Assistant to the CEO
IT / FR / EN
Affianca il CEO nelle attività commerciali e organizzative, coordinando le comunicazioni con clienti e partner internazionali.
Maria Cristina Masoero
Sales Area Manager
IT / FR / EN / ES
Supporta lo sviluppo delle attività commerciali e la preparazione delle offerte, gestendo le richieste dai mercati nazionali e internazionali.
Giorgio Frova
Sales Area Manager
IT / ES / PT / EN
Segue i rapporti commerciali con clienti e partner internazionali, dalla definizione delle esigenze alla realizzazione dell'impianto, con particolare attenzione ai mercati di propria competenza.
Antonio Landolfi
Sales Area Manager
EN / IT
Segue i rapporti commerciali con clienti e partner e li affianca nella gestione dei ricambi e delle richieste di assistenza tecnica, garantendo supporto durante tutto il ciclo di vita dell'impianto.
Il team allargato
